劉德軍

   職稱：副教授  

通訊地址：浙江嘉興市嘉興學院伟德官网地址土木工程系

郵編：314001                                      

Email：djliu@zjxu.edu.cn  

教育背景：

2004.9-2010.5，西南交通大學，橋梁與隧道工程，工學博士（碩博連讀）

1996.9-2000.6，西南交通大學，土木工程，工學學士

工作經曆：

2017.10-至今   嘉興學院伟德官网地址

2013.9-2014.9  美國科羅拉多礦業大學土木與環境工程系

2010.9-2017.10  西南交通大學土木工程學院

2000.7-2004.8  中鐵大橋局集團有限公司

研究領域：風車橋耦合振動，橋梁結構受力行為，結構減振與降噪

科研項目：

[1] 嘉興市公益性研究計劃項目：橋梁豎向渦振對高速列車行車安全的影響機理與控制準則研究（2022AD30114），主持

[2] 企業課題：免蒸壓預應力高強混凝土管樁關鍵技術的研發，主持

[3] 企業課題：北海河矮塔斜拉橋施工期智能健康監測與控制技術研究，主持

[4] 企業課題：跨海大橋風-車-橋分析軟件開發，主持

[5] 企業課題：廣州地鐵14号線3标高架結構施工技術研究，主持

[6] 浙江省自然科學基金項目：考慮溫度效應的中低速磁浮車橋系統耦合振動特性研究（LY19E080016），主持

[7] 浙江省教育廳一般科研項目：橋墩沉降對中低速磁浮車橋系統動力性能的影響研究（Y201840370），主持

[8] 中央高校基本科研業務費理工科科技創新項目（2682016CX020），中低速磁浮車輛-軌道-橋梁-控制器系統耦合振動研究，主持

[9] 企業課題：跨度132m簡支鋼桁梁橋動力仿真分析，主持

[10] 企業課題：軌道交通U型梁車橋動力仿真分析，主持

[11] 企業課題：鐵路多線高墩大跨連續剛構建造關鍵技術研究，主持

[12] 中央高校基本科研業務費青年教師百人計劃項目（SWJTU12BR037），風-列車-線路-橋梁系統耦合振動研究，主持

獎勵與榮譽：

[1] 2020年度中國鐵道學會科學技術獎二等獎，山區高速鐵路橋梁高墩結構設計技術研究

[2] 2015年度中國鐵道學會鐵道科技獎一等獎，大跨度橋梁建造關鍵技術研究-大跨度雙桁結構連續鋼桁梁建造關鍵技術

u 學術論文

[1] LIU D J, LI X Z, MEI F L, et al. Effect of vertical vortex-induced vibration of bridge on railway vehicle's running performance[J]. Vehicle System Dynamics, 2022: 16.

[2] ZHENG J, LI X Z, QIU X W, LIU D J, et al. Field study on train-induced aerodynamic pressure near the entrance of fully enclosed sound barriers[J]. Vehicle System Dynamics, 2022: 18.

[3] WU J F, LI X Z, CAI C S, LIU D J. Aerodynamic characteristics of a high-speed train crossing the wake of a bridge tower from moving model experiments[J]. Railway Engineering Science, 2022, 30(2): 221-241.

[4] WU J, CAI C S, LI X, LIU D J. Dynamic analysis of train and bridge in crosswinds based on a coupled wind-train-track-bridge model[J]. Advances in Structural Engineering, 2022

[5] 葉華文, 唐詩晴, 劉德軍, 等. 預應力CFRP加固鋼結構的裂紋擴展雙參數驅動力模型[J]. 中國公路學報, 2022, 35(02): 193-200.

[6] 李小珍, 李星星, 尹東亞, 劉德軍. 常泰長江大橋橋塔區列車行車安全分析[J]. 鐵道标準設計, 2022, 66(06): 62-67.

[7] LIU D J, XIN L F, LI X Z, et al. A Probabilistic Assessment Model for Train-Bridge Systems: Special Attention on Track Irregularities[J]. Shock and Vibration, 2021, 2021: 1-14.

[8] 鄭淨, 劉德軍, 李小珍, 等. 高鐵橋梁全封閉聲屏障降噪性能試驗與數值研究[J]. 中國公路學報, 2021, 34(04): 152-161.

[9] 劉德軍, 梅甫良. 中低速磁浮單線軌道梁日照溫度場分析[J]. 山西建築, 2021, 47(21): 5-8.

[10] 李小珍, 李星星, 舒曉峰, 劉德軍. 常泰長江大橋主橋風-車-線-橋耦合分析[J]. 橋梁建設, 2021, 51(03): 17-24.

u 發明專利

[1] 劉德軍, 等. 一種無外動力斜孔脫模裝置：ZL201910325820.0 [P]. 2021-03-30.

[2] 劉德軍, 等. 一種用于橋梁頂推施工的移動臨時墩：ZL201810006954.1 [P]. 2019-08-13.